如今，同是工薪阶层，个人收入落差较大。高端，高不可攀；低端，又深不可测；呈现两极分化的现象，有待于化解。而这种工资结构的不合理，容易使人心态失衡。当这种情形，一时不能解决或解决不能一步到位时。作为当事人，恐怕只有以一颗平常心，来不断调整自己的心态，使之趋向平和。
就像我：在同一地区、同一系统里，收入是偏低的。横向不能比，那不妨与自己的纵向即过去比。只要觉得今年比去年好，去年比前年好就可以了。若能这样类比，就能排解因生活条件较差，所带来的种种失落和郁闷。存在决定意识，由此形成观念。而当某种观念如“价值观”形成之后，又会产生种种“好与差”的感觉。
此外，还可以来个“穷则思变”。现在看来，今年春季之前的任何时点，买入住房都是明智的。追忆往昔，投资和投机领域（仅指股市和楼市）曾经机会多多。展望未来，不确定因素依然或始终存在。当然，如今的股价和房价都已到了相对高位。盲目入市，会面临较大的市场风险。若运用透支或借贷，又会放大这种风险。所以，在行将到来的整个2008年中，还是收缩战线，稳妥为上。
在常人眼里，钱自然是越多越好。但拥有钱财本身，与个人和家庭幸福不呈正相关关系。这“幸福指数”的高低，并不完全维系在：家庭收入的高低和财产的多寡上，因为其中存在或可以产生许多变数。以前，我对于理财也没有概念。初次接触是在十年前，到银行办理“银证转账”手续时，对方让我到一个理财专柜办理业务。之后，又听人谈及：如何安排好一日三餐以至衣食住行，又怎样去当家理财……
我的理解：理财，是一个家庭在安排好日常开销之后的一种经济活动，含有拓展的成份。一个家庭的收入总是有限的！传统的消费观念是量入为出，有多少钱就办多少事。如能稍许新颖一点，可以适度利用银行贷款，少则利用信用卡，多则利用房屋商业贷款。现在，好些人都在自觉或不自觉地理财。有时，虽然在介入时，不一定具有主观意识，却有着客观行为。
比如，我早年喜欢集邮，经过多年的积累，至97年秋收益颇丰。三倍于我当时的全部家庭存款（约五万），而原始成本仅２千元，合计升幅达75倍。由当初的个人爱好，到后来无意中发了一笔小财，以现在的眼光来看也是一种理财。诚然，我不善于当家理财。在当时完成了一定的原始积累之后，未能考虑见好就收，把这笔唾手可得的钱，悉数投入新兴的楼市。因为对集邮的爱好胜过对房屋的追求！
个人的生活质量状态，相比较而存在。但要找到一个适合与自身的定位，既不攀高也不低就为好！若能形成强健的体质，较高的素质（与职业相适应），不凡的气质就比较完美。生活本身，应该是美好的。而个人身体健康和家庭平安、祥和又显得尤为重要。物质生活涵盖“衣食住行”，这是最基本的。精神生活包含“琴棋书画”和各类收藏等，由此会感到生活更加充实。而从事创造性劳动、服务社会则是一种升华！
另有一种消费行为，似乎介于物质生活和精神生活之间，如时下有的人他们购置自备车，其动因并非生活必需，主要在追求一种心理上的满足。如今，无车还是有车，仍被一些人视为：尚处于小康，已经走向富裕的一个分界或标志。而“嫌贫爱富”的积习未除，仍依附在一些人的身上。现在有个新名词：“公交先行！”然而，从目前一些大城市的道路交通状况来看，街头私车数量越来越多，挤占了不少路面。公交专用道则少之又少，成了一种点缀。
当前，夫妇双方年薪平均在八万左右，即三口之家年收入在15万以上的，已基本具备“用车”的经济实力。前提条件是置有房产且还贷压力较小的！理智地看，目前虽说购车不成问题，但养车的成本较高，显得不那么经济实惠。若想出行，使用出租车辅之以公交和地铁即可。只是，这种观念已经有些老套了！